Un navire du groupe CMA CGM:
La CMA CGM ( Compagnie Maritime d'Affrètement Compagnie Générale Maritime)
est aujourd’hui le 3ème opérateur mondial et 1er opérateur français de transport maritime de conteneurs.
En effet, le transport mondial de conteneurs est dominé par trois armateurs européens qui se partagent ainsi le trafic:
- le Danois Maersk assure 16% du trafic mondial des conteneurs
- la compagnie italo-suisse MSC, 12 %
- la compagnie française CMA CGM, 8%
Le Groupe propose à ses clients un service porte-à-porte complet intégrant aussi bien le transport fluvial ou ferroviaire, que la manutention portuaire ou la logistique terrestre.
En 2012, le groupe CMA CGM a transporté 6 150 000 tonnes de marchandises depuis la France vers tous les pays du monde.
En voici quelques exemples : maïs, blé,pommes de terre, vin, champagne, produits laitiers, glaces, produits alimentaires,pneumatiques ....
Le "Jules Verne" en chiffres:
- capacité est de 16.000 EVP (équivalent vingt pieds)
- Longueur hors tout : 396m
- Largeur hors tout : 53,60m
- Tirant d’eau : 16,00m
SOIT:
- Plus long que 4 terrains de football ou 5.5 airbus A380
- Plus grand que l’Empire State Building (381m sans les antennes) et que la Tour Eiffel (324m)
- Un moteur aussi puissant que 1.100 voitures de 100 chevaux (Type Renault Megane)
- Une poussée à 21 nœuds équivalence à celle des réacteurs de 10 airbus A380 (3.000 KNewton)
- La production électrique d’une ville de 16.000 habitants, ou une dizaine d’éoliennes (14 MWatts)
-
16.000 EVP de capacité soit 97km de conteneurs mis bout à bout
Le "Jules Verne" relie l'Asie à l'Europe du Nord:
Le "Jules Verne" est affecté à la route maritime «French Asia Line» (FAL)qui relie l’Asie et le nord de l’Europe.
A bord du "Jules Verne":
2 journalistes de France2 à bord du " Jules Verne" qui fut inauguré par le président de la République à marseille le 4 juin 2013:
Sources:
Le "CSCL Globe", le plus grand porte- conteneur du monde.
Le "CSCL Globe", a été commandé en mai 2013 par la compagnie maritime chinoise China Shipping Container Lines.
Sa capacité pourra atteindre les 24 000 EVP (Equivalent Vingt Pieds); sa longueur est de 400 mètres et sa hauteur de 57 mètres. Il assure le trafic entre l'Asie et l'Europe.
Depuis le 5 décembre 2014, il est officiellement le plus grand du monde, cliquez ICI .